鑒于，普通高校就業率不敵職業院校，孩子畢業即失業，大學畢業生紛紛又回爐讀職業院校等現象，上職業院校不再是人生失意，“一考定終身”已漸漸不再是廣大學生和家長所信奉的金科玉律。甚至，在普通高等教育屢遭詬病的今天，職業院校因其緊跟市場和社會需求靈活辦學以及超高的就業率，而贏得了越來越高的美譽度。一些考生放棄“二本”轉投職業院校，一些普通高等院校的畢業生又“回爐”職業院校，希望獲取一技之長，這些現象漸漸的都不算是新聞了。

不管是職業院校學子還是所謂的名校畢業本科生甚至研究生，其實，以適合自己的方式走上成功之路，本身并沒有什么區別。如果硬要找出一點不同，或許就在于，它需要后者付出更多的努力。總有一天他們像那些學有所成的學長前輩一樣，很快就會明白：改變人們對職教生偏見最有力的方式，是讓那些人看到自己的年輕有為。由此可見，名牌高等院校也已不再是學生高中畢業后的唯一選擇了。

今年，隨著企業對“藍領人才”的需求趨旺，加上持續的“技工荒”，很多招聘單位都慷慨地為職教生開出了誘人的薪水，職教生就業正在逐步扭轉“高就業、低工資”的尷尬。從“有業可就”到“有業挑就”，從學校向企業推薦到企業跟學校“走后門”搶學生，就業實現了質的跨越。

在當代，汽車維修人員的培養早已被納入國家“技能型緊缺人才培養工程”，汽車維修技師更是一直位列技能人才的需求的前三名。“虛高學歷”有望遠離職場，技能型復合人才更受企業單位歡迎。據人才調查發現，一個好的維修、保養師傅待遇相當不錯，優秀技師月薪可達7000元，如果是高級技師，月收入能達到1萬元。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，年薪一般在20萬元以上。據了解，當越來越多的汽車企業向四位一體（整車銷售、零配件銷售、售后服務和維修）方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業之間相互“挖角”的對象。

湖南萬通汽車學校是經長沙市勞動和社會保障局批準的國家大型高級汽修人才培養教育基地，被指定為國家職業技能鑒定考核中心。在全國設立了20多家就業安置機構和協議用人單位，與長沙、北京、上海等各大知名車企、個品牌4S店、大批一類二類汽車修理廠有著良好的合作關系，受到了合作單位的一致好評。這都為萬通學員提供了可靠的就業保障。

    湖南萬通汽車學校一直本著愛與責任的辦學教學作風,人文關懷，視學生為朋友。學校老師對學生孜孜不倦的教導，全心全意的服務，本著真誠、嚴謹的教學態度對待每一位學生，老師與學生之間都有著深厚的情誼。