高考32年，1000個狀元，英雄與草包不再兩重天

恢復高考制度已經32個年頭了，這32年里，每年都要產生許多高考狀元。今年一些地方的高考分數線也公布出來，隨即亮相的，則是一些地方的高考狀元，他們暢談成功秘笈，上演勵志演說。一時間，分數線上下，人生兩重天。
    高考分數線制造出一道幸福分水嶺，已經是一種常態現象。多年來，我和大家都一樣，始終對大學很迷信，覺得那是心中的美好圣殿，篤信那是人生最重要的平臺。高考成績出來那一刻，無數年輕人身上被貼上了英雄與草包的身份標簽。線上的興奮與線下的苦痛，讓生活突起波瀾。殊不知，多年以后再看那一刻的喜劇與悲劇，很可能覺得都是鬧劇。
     時代車輪的前行，將早已陳舊的傳統文化價值觀遠遠甩在后面。“萬般皆下品，唯有讀書高”，這種狹隘與逼仄的文化思維，在這個多元價值的時代，守著封建科舉時代舊式的“狀元思維”，本身就是很可悲的事。 “學成文武藝，貨與帝王家”，這樣意識流毒，原本就不適合這個講求開放與獨立的時代土壤。對于年輕人來說，在體制外照樣“成就自我”的李娜，要比那些所謂的狀元更配得上做青春偶像。

媒體曾公布這樣的一個調查結果——在1977年至2008年這32年間的高考狀元，幾乎沒有一個成為做學問、經商、從政等方面的頂尖人才，他們的職業成績遠遠低于社會預期……這或許應該給那些所謂的高考失利者一點啟示，那就是不必在“分數論英雄”的誤導下自怨自艾，喪失對美好未來的信心。本來，現代教育應該強調人文關懷與人本精神，注重對人的精神生活和心理品質的塑造，而不是要把人制造成“分數的囚徒”。所以，別讓高考分數線制造出人生幸福的分水嶺。

萬通，打造汽修頂尖人才

在湖南萬通學校，不以分數論英雄，只以實力產人才。在萬通，更注重的是學生動手實踐能力的培養，萬通作為全國著名的汽修院校，率先在北京成立了汽修教育研究院，針對汽車典型車系維修進行教學案例研發，課程設置科學合理，理論與實踐相結合，采用“理實一體化”教學模式，實行模塊教學、階段考核、強化訓練、畢業會考相結合。學校設有各類實訓中心，及時更新實訓設備，保證技術領先，確保學生能充分實踐操作。萬通培養的學生理論知識過硬，動手操作能力強，進入企業后都很快就能上手，在萬通，成就了很多汽修人才。