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汽修人才成“搶手貨”

http://www.jnbrj.com 2010年04月25日 來源:湖南萬通汽車學校 瀏覽量:

文章導讀:根據有關調查顯示,一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中,購車費用只占35%左右,而后期維修保養占45%左右,后者以每年10%以上的速度遞增。據湖南萬通汽車學校蔡校長保守估計,目前湖南汽修技師的缺口已達到一萬名。

隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起,汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》,目前國內汽修人才的缺口至少達到100萬。據湖南人才市場的有關數據統計顯示,汽車維修技師一直位列湖南對技能人才需求的前三名。

汽修人才的巨大缺口,不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”,還使越來越多教育機構紛紛殺入汽修人才培訓領域,直接推動各種汽修人才培訓的日漸火爆。

湖南萬通汽車學校,培養汽修人才

根據有關調查顯示,一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中,購車費用只占35%左右,而后期維修保養占45%左右,后者以每年10%以上的速度遞增。據湖南萬通汽車學校蔡校長保守估計,目前湖南汽修技師的缺口已達到一萬名。

“汽車產業的迅猛發展,是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因。”而且絕大部分車主“會開車,不會修車,不懂養車”造成社會對汽修人才的需求量急劇擴大。

據湖南一位從事汽車銷售的先生介紹,近年來各大汽車廠商和汽車銷售企業紛紛擴大自己營銷網絡,直接擴大了汽修人才的缺口。據介紹,目前長沙4S店的數量已達近千家,如果以每家4S店至少需要15~20名汽修人才來計算,僅長沙汽車銷售企業對汽修人才的缺口就高達數千名。同時,由于各種汽車新款車型不斷推出、配置越來越先進,加上汽車配件、汽車用品的更新換代周期越來越短,汽車行業對維修人員的維修水平和素質要求越來越高。因此,目前不僅汽車維修人員十分欠缺,高水平、高素質的汽車維修師更是“一將難求”。

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