今明兩年，首批90后大學(xué)生就要走出象牙塔登上大舞臺了。似乎就在不久前，人們還在為80后走上社會而憂心忡忡；轉(zhuǎn)眼之間，被認(rèn)為“小康一代”、 “網(wǎng)絡(luò)一代”、“玻璃一代”—90后又即將開始沖上前臺了。畢業(yè)了，伴隨而來的是無盡的困惱，畢業(yè)后如何選擇，進(jìn)企業(yè)、考研、考公務(wù)員還是創(chuàng)業(yè)，困惱著學(xué)子同時(shí)，也牽動著每一個(gè)父母，每一個(gè)家庭。

大學(xué)生就業(yè)問題是家長乃至社會一直以來最關(guān)心的問題，有關(guān)部門在網(wǎng)上做了一個(gè)“大學(xué)生畢業(yè)后的選擇”的民意調(diào)查，結(jié)果為：進(jìn)企業(yè)或公司占31.12%，考公務(wù)員占29.71%，自主創(chuàng)業(yè)占15.01%，考研占12.99%，考大學(xué)生村官占6.34%，在家休息占4.83%。從中可以看出，進(jìn)企業(yè)和考公務(wù)員的比例相當(dāng)，自主創(chuàng)業(yè)在其中也占據(jù)了一定的比例。

“我主張結(jié)合自己特點(diǎn)理性選擇，隨著社會發(fā)展，就業(yè)、成才的道路很廣闊，考公務(wù)員并不是人人適合，進(jìn)企業(yè)或者公司也不是人人都能應(yīng)聘上”對于大批盲目而又不知道如何選擇的畢業(yè)生，湖南萬通汽車學(xué)校教育專家提出了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為，千軍萬馬走獨(dú)木橋，不如選擇一個(gè)自己最喜歡、最適合的、最有潛力的職業(yè)。

“只要?jiǎng)?chuàng)業(yè)有恒心，你就有可能成為下一個(gè)馬云。”專家表示，自主創(chuàng)業(yè)應(yīng)該可以成為當(dāng)下大學(xué)生就業(yè)的一個(gè)加速器。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)本身可以創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會，同時(shí)有發(fā)展空間可以做自己想做的事，近些年來大學(xué)生創(chuàng)業(yè)已有了很多的成功案例，在政府鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè)的政策引導(dǎo)下，也有越來越多的同學(xué)加入到創(chuàng)業(yè)者行列。

同時(shí)，專家指出創(chuàng)業(yè)雖然很誘人，但不能過于盲目，首先要有一個(gè)良好的契機(jī)，了解創(chuàng)業(yè)環(huán)境；其次要有一個(gè)良好的創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)和規(guī)劃。專家表示，就目前而言，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，是一個(gè)值得投資和發(fā)展的行業(yè)，為大量學(xué)子提供了創(chuàng)業(yè)空間。據(jù)了解，萬通汽修教育自本世紀(jì)初就特別研發(fā)了“就業(yè)+創(chuàng)業(yè)”這一全新的就業(yè)模式，不僅教給學(xué)生過硬的技術(shù)知識，輕松就業(yè)，同時(shí)還提供專業(yè)的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)課程，提供創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，幫助學(xué)子順利創(chuàng)業(yè)，成就事業(yè)。