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廠商大佬們都說(shuō)長(zhǎng)沙車(chē)展“很高端”

http://www.jnbrj.com 2011年12月19日 來(lái)源:紅網(wǎng) 瀏覽量:

文章導(dǎo)讀:12月17日,長(zhǎng)沙車(chē)展第三天,迎來(lái)了第一個(gè)周末人流高峰。車(chē)展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,17日當(dāng)天的觀展人次達(dá)到28.29萬(wàn)人,銷(xiāo)售車(chē)輛10036臺(tái),銷(xiāo)售金額為16.24億元。

       12月17日,長(zhǎng)沙車(chē)展第三天,迎來(lái)了第一個(gè)周末人流高峰。車(chē)展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,17日當(dāng)天的觀展人次達(dá)到28.29萬(wàn)人,銷(xiāo)售車(chē)輛10036臺(tái),銷(xiāo)售金額為16.24億元。
  
  在國(guó)內(nèi)車(chē)市身處“寒流”的大環(huán)境下,長(zhǎng)沙車(chē)展的人氣和銷(xiāo)售能力像是給車(chē)市打了“興奮劑”。對(duì)此,許多車(chē)廠高層也表示出驚訝和贊嘆。讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)廠商大佬們是怎么“策”長(zhǎng)沙車(chē)展、湖南車(chē)市和中國(guó)車(chē)市的。
  
  這個(gè)車(chē)展比想象中要高端
  
  “以前湖北的銷(xiāo)量領(lǐng)先湖南,而這幾年來(lái)長(zhǎng)沙市場(chǎng)增長(zhǎng)很快,發(fā)展實(shí)力很強(qiáng),消費(fèi)市場(chǎng)很有潛力……未來(lái)將有五六款車(chē)引進(jìn)國(guó)內(nèi),它們?cè)O(shè)計(jì)將更前衛(wèi),油耗更低。”
  
  奔馳中國(guó)副總裁黃文偉
  
  奔馳中國(guó)副總裁、南區(qū)總負(fù)責(zé)人黃文偉是第一次來(lái)長(zhǎng)沙參加長(zhǎng)沙車(chē)展。對(duì)于僅次于北京、上海的中國(guó)第三大車(chē)展——長(zhǎng)沙車(chē)展,黃文偉顯得非??春?。
  
  “今年前11個(gè)月,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)的銷(xiāo)售超過(guò)175290臺(tái),同比漲幅達(dá)35%,其中南區(qū)較去年同期增長(zhǎng)55%。”黃文偉介紹說(shuō)。雖然是第一次參加長(zhǎng)沙車(chē)展,但在黃文偉的印象中,覺(jué)得“這個(gè)車(chē)展比想象中要高端很多”。近兩年來(lái),奔馳在二、三線城市參展的規(guī)模也越來(lái)越大,在一線城市增速減緩的情況下,奔馳加快了對(duì)二、三線城市的拓展。在南區(qū)市場(chǎng)中,黃文偉記得以前湖北的銷(xiāo)量領(lǐng)先湖南,而這幾年來(lái)長(zhǎng)沙市場(chǎng)增長(zhǎng)很快,發(fā)展實(shí)力很強(qiáng),消費(fèi)市場(chǎng)很有潛力。
  
  對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的布局,黃文偉表示,奔馳有一定的計(jì)劃,但不能一下子跳到三、四線城市,如果本身的上牌量和保有量較低的話,也需考慮到投資方盈利能力。不過(guò)也不能光靠數(shù)字,需要前瞻性,引導(dǎo)消費(fèi)市場(chǎng),未來(lái)會(huì)考慮在株洲、郴州、湘潭布局。
  
  黃文偉認(rèn)為,整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)主要是三大德系品牌占據(jù)主要位置,豪車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)的觀點(diǎn)太籠統(tǒng)。他估計(jì),當(dāng)經(jīng)濟(jì)增速慢下來(lái)的時(shí)候,高端車(chē)型的增長(zhǎng)會(huì)慢下來(lái)。因此,奔馳現(xiàn)在更多的增長(zhǎng)點(diǎn)是C級(jí)、E級(jí)這樣的緊湊型或中大型車(chē)。
  
  奔馳在全球市場(chǎng)正在研發(fā)新一代緊湊車(chē)型,黃文偉預(yù)計(jì)未來(lái)奔馳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將從很多大車(chē)轉(zhuǎn)到以緊湊型車(chē)為主,因此他并不擔(dān)心奔馳能否保持高增長(zhǎng)率,但對(duì)市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。他透露,“未來(lái)兩到三年,奔馳將有五六款緊湊型車(chē)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),這些車(chē)型在設(shè)計(jì)上會(huì)非常前衛(wèi),而油耗和排量卻又都非常低。”
  
  車(chē)展上市全球鷹GC7為車(chē)市洗牌
  
  吉利控股集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良

  
  “在長(zhǎng)沙車(chē)展首發(fā)的GC7標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)在自動(dòng)變速箱上被國(guó)外100%壟斷歷史的終結(jié)……而明年更多的車(chē)型將運(yùn)用我們最新的技術(shù)。”
  
  長(zhǎng)沙車(chē)展開(kāi)館首日,由吉利長(zhǎng)沙工廠生產(chǎn)的,搭載國(guó)內(nèi)首款DSI6速手自一體變速箱的全球鷹GC7轎車(chē)全球上市,吉利控股集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良與澳大利亞DSI總裁Mike為這款新車(chē)共同揭幕。這意味著吉利志在以自主核心制造,提升自主品牌品質(zhì),并角逐全球市場(chǎng)。
  
  劉金良透露,目前中國(guó)車(chē)市的外來(lái)品牌、合資品牌車(chē)型的自動(dòng)變速箱車(chē)型占據(jù)七成以上,而我國(guó)配備自動(dòng)變速箱的自主車(chē)型僅有5%左右。“GC7的推出,標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)在自動(dòng)變速箱上被國(guó)外100%壟斷歷史的終結(jié)。”吉利DSI自動(dòng)變速箱的量產(chǎn)應(yīng)用,將使中國(guó)自動(dòng)擋車(chē)型市場(chǎng)迎來(lái)新一輪洗牌。
  
  在劉金良看來(lái),GC7是吉利在技術(shù)與研發(fā)能力不斷提升的基礎(chǔ)上打造的一款全新車(chē)型,是吉利消化、吸收世界先進(jìn)技術(shù)的成功實(shí)踐,它將成為中國(guó)本土企業(yè)打造品牌里程碑式的產(chǎn)品,將為增速放緩的車(chē)市注入新鮮血液。
  
  當(dāng)然,作為新產(chǎn)品、新技術(shù),DSI變速箱將會(huì)在吉利更多車(chē)型上得到應(yīng)用。劉金良透露,明年吉利將推出6款全新車(chē)型。此外,還會(huì)投產(chǎn)小排量的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
  
  2011年,吉利預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)率將達(dá)到5%以上,其中吉利首個(gè)中高端品牌帝豪的增長(zhǎng)幅度達(dá)到了50%以上,突破了國(guó)內(nèi)中高端車(chē)型的瓶頸,其意義遠(yuǎn)大于簡(jiǎn)單的數(shù)量統(tǒng)計(jì)。特別是在海外市場(chǎng),吉利今年的出口增長(zhǎng)率達(dá)到120%,是國(guó)內(nèi)自主品牌海外市場(chǎng)增幅最快的企業(yè)。今年也是吉利成功收購(gòu)沃爾沃一周年,當(dāng)初不少人對(duì)吉利能否成功運(yùn)營(yíng)沃爾沃這一世界豪華品牌還憂心忡忡,但吉利實(shí)施的“放虎歸山”戰(zhàn)略,使沃爾沃交出了一份令人鼓舞的“成績(jī)單”。
  
  長(zhǎng)沙車(chē)展是個(gè)實(shí)在的車(chē)展
  
  菲亞特集團(tuán)中國(guó)副總裁
  
  廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司總經(jīng)理鄭顯聰

  
  “長(zhǎng)沙車(chē)展是實(shí)在的車(chē)展,消費(fèi)者來(lái)看了就想買(mǎi)車(chē),就想快樂(lè)地開(kāi)車(chē)回家……對(duì)廣汽菲亞特具有里程碑意義的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)C-Medium,將于明年下半年上市。”
  
  菲亞特集團(tuán)中國(guó)副總裁、廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司總經(jīng)理鄭顯聰昨日在長(zhǎng)沙車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)說(shuō):“12月底,廣汽菲亞特的世界級(jí)工廠將在長(zhǎng)沙基本建成。明年我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)將在這個(gè)工廠投產(chǎn)。”
  
  據(jù)了解,廣汽菲亞特位于長(zhǎng)沙星沙開(kāi)發(fā)區(qū)的世界級(jí)工廠,在今年12月底將完成建設(shè)主體工程和設(shè)備的安裝?,F(xiàn)在,工作人員也已全面入駐可容納5000人的現(xiàn)代化辦公大樓。
  
  鄭顯聰告訴記者,未來(lái)5年內(nèi),廣汽菲亞特計(jì)劃推出多款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,涵蓋小型車(chē)、中級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)、SUV等細(xì)分市場(chǎng)。為此廣汽菲亞特一期將形成年產(chǎn)14萬(wàn)輛整車(chē)和年產(chǎn)22萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,而在2010至2015年進(jìn)一步形成年產(chǎn)銷(xiāo)25萬(wàn)至30萬(wàn)臺(tái)整車(chē)的規(guī)模。鄭顯聰說(shuō),“目前已開(kāi)拓了80家經(jīng)銷(xiāo)商,相比一年之前數(shù)量翻番,到2012年國(guó)產(chǎn)車(chē)型C-Medium正式上市時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將按計(jì)劃繼續(xù)拓展到100家。”
  
  “這次車(chē)展的參展陣容是廣汽菲亞特參展歷屆長(zhǎng)沙車(chē)展之最,展現(xiàn)了合資公司全方位的提升與快速而穩(wěn)步的進(jìn)步。”鄭顯聰說(shuō),“長(zhǎng)沙車(chē)展是實(shí)在的車(chē)展,消費(fèi)者來(lái)看了就想買(mǎi)車(chē),就想快樂(lè)地開(kāi)車(chē)回家。為此,我們?cè)谲?chē)展上推出了第一款菲亞特SUV車(chē)型——菲躍。這款車(chē)最大的任務(wù)就是擴(kuò)充我們的產(chǎn)品矩陣,菲躍將于明年1月份正式上市銷(xiāo)售。屆時(shí),廣汽菲亞特將正式公布該車(chē)價(jià)格。”當(dāng)然,對(duì)于廣汽菲亞特來(lái)說(shuō),具有里程碑意義的是將在廣汽菲亞特長(zhǎng)沙工廠投產(chǎn)的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)C-Medium,“它是為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新中級(jí)轎車(chē),集合了菲亞特最先進(jìn)的科技,具有國(guó)際同類(lèi)車(chē)型產(chǎn)品的最先進(jìn)水平,將于2012年下半年上市。”
  
  長(zhǎng)沙已成廠家必爭(zhēng)之地
  
  廣汽集團(tuán)乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理徐育林

  
  “湖南人具有超前的汽車(chē)消費(fèi)觀念,各個(gè)檔次的車(chē)型在湖南的銷(xiāo)量都比較好,長(zhǎng)沙已成為廠家必爭(zhēng)之地。至于經(jīng)銷(xiāo)商,明年預(yù)計(jì)擴(kuò)大到200家,并深入到二、三線城市,甚至是四線城市。”
  
  今年廣汽傳祺首次亮相長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展,與廣汽集團(tuán)旗下其他品牌一起參展,呈現(xiàn)大廣汽形象。
  
  廣汽集團(tuán)乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理徐育林介紹說(shuō),“長(zhǎng)沙車(chē)展的影響力已經(jīng)很大,對(duì)傳祺這樣的新品牌來(lái)說(shuō),是個(gè)非常好的展示機(jī)會(huì),我們也非常重視。因此很早就在爭(zhēng)取長(zhǎng)沙的展位。本次長(zhǎng)沙車(chē)展傳祺品牌的展位面積達(dá)600平米,僅次于北京、上海和廣州車(chē)展,現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)門(mén)的運(yùn)營(yíng)公司來(lái)負(fù)責(zé)搭建展臺(tái)和布置節(jié)目,因此整個(gè)形象一流,展示了傳祺品牌形象,也能促進(jìn)銷(xiāo)售。長(zhǎng)沙兩家4S店也推出了很有吸引力的銷(xiāo)售政策。”
  
  對(duì)于長(zhǎng)沙市場(chǎng),徐育林認(rèn)為,“就湖南、湖北市場(chǎng)而言,湖南的汽車(chē)銷(xiāo)售量要超過(guò)湖北。從銷(xiāo)售的層次來(lái)講,湖南人喜歡享受生活的樂(lè)趣,具有超前的汽車(chē)消費(fèi)觀念,各個(gè)檔次的車(chē)型在湖南的銷(xiāo)量都比較好,長(zhǎng)沙已成為廠家必爭(zhēng)之地。從戰(zhàn)略層面來(lái)說(shuō),湖南已經(jīng)成為廣汽集團(tuán)的大本營(yíng),廣汽菲亞特、廣汽長(zhǎng)豐還有廣汽三菱,實(shí)際上廣汽集團(tuán)已將整個(gè)重心移到湖南,相信廣汽在湖南會(huì)掀起更大的銷(xiāo)售高潮。”
  
  徐育林說(shuō):“作為新品牌的第一年,僅有一款車(chē)型,在整體市場(chǎng)增幅減緩的情況下,第一年可以用‘熬’來(lái)形容。不過(guò),對(duì)傳祺來(lái)說(shuō),很快就要熬出頭了。第二款乘用車(chē)傳祺GS5將于明年4月上市,趕五一車(chē)市銷(xiāo)售旺季。在營(yíng)銷(xiāo)方面,廣汽傳祺也將從品牌宣傳轉(zhuǎn)向產(chǎn)品宣傳,并深入到二、三線城市甚至四線城市,讓消費(fèi)者接觸到傳祺。”據(jù)了解,今年廣汽傳祺已經(jīng)有90多家店,到明年預(yù)計(jì)擴(kuò)大到200家,但店的大小會(huì)有一些改變,可能會(huì)建更多規(guī)模更小的4S店。紅網(wǎng)報(bào)道地址:http://news.rednet.cn/c/2011/12/18/2465242.htm

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