二十年前，農村娃躍出農門的最好出路是考上一所好大學，成為眾人羨慕的天之驕子；二十年后的今天，即使是北大清華畢業，也逃脫不了“賣豬肉”的命運。文憑已不是“躍農門”的唯一出路，擁有一門好技術，農村娃也可以躍過農門，走向成功之路。

“面朝黃土背朝天”的農村人，大部分都是靠天收成。為什么南下打工一族如此多，原因一目了然。很多新生代農民工即使在家有田種，他們還是愿意在城里當所謂的“城市邊緣人”。當城里孩子放暑假去游山玩水時，農村孩子卻在家冒著四十度的高溫忙著插秧、割稻谷，其辛苦程度可想而知。為了能在城市有一存立足之地，端盤子、在工廠里當流水線工人…..即使在外面受了多大委屈也不愿意回鄉種田。

所謂流水線不能站一輩子，工廠里打工始終拼的是那一股青春勁，歲數一到，馬上就被更年輕的工人取代。上不了大學，學一門好技術成為諸多在外務工人員的首選。對于要背負家庭責任養家糊口的農村男孩子來說，學汽修的理由有以下五點：

一是國家政府對職業技術教育的政策優惠；今年兩會上溫總理提出的“職業教育就是就業教育“已成為耳熟能詳的一句話。農村孩子每年有1500的助學金，各個職業學校也紛紛推出了一系列助學關愛計劃，如湖南萬通汽車學校的”獎、助、勤、勉“關愛計劃讓更多家庭貧困的學子在學到技術的同時減輕了家庭負擔。

二是汽車行業的快速發展，人均汽車擁有量的逐年增加催生了汽修行業。“最晚到2012年第一季度，中國私人汽車擁有量將達到8650萬輛，屆時中國百戶家庭汽車擁有量將達到20輛，中國全面進入汽車社會。”巨大的汽車市場使汽修行業成為朝陽產業；

三是隨著生活質量的不斷提高，人們對汽車養護也有了更多需求。汽車美容、汽車維護與修理已成為私家車擁有一族必不可少的愛車保養方式，進而擴大了對專業汽修人才的需求。

四是現如今汽修人才的短缺以及他們的高薪就業，讓學汽修成為投資回報率高的技術。各大用人單位的“用工荒“也就是”汽修技工荒的最直接表現。俗話說物以稀為貴，擁有精湛汽修技術的人才更是用人單位的香餑餑。通過“校企合作、訂單培養”，湖南萬通汽車學校的學生還沒畢業就已被各大汽車店“搶購一空”，而畢業的學子們如胡易晶工作還沒滿一年就已達到月薪四五千。汽修行業的高薪已是眾人親眼目睹的事實。

農村孩子不拼爹不拼背景，學好汽修技術，一樣可以躍出農門，譜寫出一曲當代鯉魚躍農門之歌。