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汽車行業(yè)對高級藍領(lǐng)求賢若渴

http://www.jnbrj.com 2010年09月20日 來源:湖南萬通汽車學(xué)校 瀏覽量:

文章導(dǎo)讀:“企業(yè)需要什么人才,我們就培養(yǎng)什么人才”、“市場需要什么專業(yè),我們就開設(shè)什么專業(yè)”。目前,校企合作、訂單式培養(yǎng)已成為湖南萬通汽車學(xué)校培養(yǎng)汽修技能人才的最重要渠道。

隨著我國汽車市場的發(fā)展,汽車行業(yè)對高級藍領(lǐng)人才的需求不斷增大。“每月20003000元,管住并管工作餐加保險”,這是剛過去的周六在湖南人才市場舉辦的“湖南制造業(yè)暨工業(yè)重大項目企業(yè)大型人才交流洽談會”上一家機械制造企業(yè)招機修工給出的待遇,即便如此,“招到好技工還是難度比較大。”據(jù)了解整個招聘會上各企業(yè)對一線操作人員的用工量占到總體用工需求的70%,一線操作人員的短缺已成為各制造企業(yè)人事經(jīng)理的共同煩惱。

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今年,隨著企業(yè)對“藍領(lǐng)人才”的需求趨旺,加上持續(xù)的“技工荒”,很多招聘單位都慷慨地為中職生開出了誘人的薪水,職教生就業(yè)正在逐步扭轉(zhuǎn)“高就業(yè)、低工資”的尷尬。

由于90后年輕人都愿意追求高學(xué)歷,不愿意就讀職業(yè)院校,造成需要動手能力強,有實際操作技能的藍領(lǐng)人才短缺。其實從現(xiàn)實來看,職業(yè)院校畢業(yè)的藍領(lǐng)有許多待遇已超過本科畢業(yè)的文職人員,干得好的藍領(lǐng)稅后月收入超過3000元。這跟大學(xué)生的就業(yè)難形成鮮明反差,職教生“有業(yè)挑就”成搶手香餑餑。

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目前,國內(nèi)的汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員都非常稀缺,缺口達到200萬左右,我國汽修人才是十分緊缺的。因此,湖南萬通汽車學(xué)校根據(jù)市場需要,先后開設(shè)汽車運用技術(shù)、汽車運用與維修、4S應(yīng)用工程師、汽車全能、汽車商務(wù)、汽車機電、汽車電控、汽車美容裝潢等八大熱門專業(yè)。學(xué)校致力于培養(yǎng)一流的專業(yè)汽修人才和精英,至創(chuàng)辦以來,為社會和企業(yè)輸送了近50萬專業(yè)汽修人才和精英,并且得到了社會和企業(yè)的一致稱贊。

“企業(yè)需要什么人才,我們就培養(yǎng)什么人才”、“市場需要什么專業(yè),我們就開設(shè)什么專業(yè)”。目前,校企合作、訂單式培養(yǎng)已成為湖南萬通汽車學(xué)校培養(yǎng)汽修技能人才的最重要渠道。

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