汽車鈑金工藝是一項技術(shù)含量很高的工藝，汽車刮花、掉漆、碰撞，這時候都需要鈑金技工的幫忙，且鈑金技工的剪、沖、切、折、焊接或表面處理等技術(shù)都要十分熟練，這需要不斷鍛煉，需要不斷的積累。
汽車鈑金技工被譽為“汽車整容師”，汽車凹凸不平的表面，經(jīng)過鈑金技師的處理能夠變得光滑而不留痕跡；汽車油漆顯得陳舊，經(jīng)過鈑金技師的噴漆處理，車能夠煥然一新，等等這些都需要鈑金技工對汽車進行“整容手術(shù)”。鈑金技工在汽修行業(yè)的地位不言而喻，他們的待遇也是十分可觀的。據(jù)了解，在國外，鈑金技工十分緊缺，起碼有30萬一年，在我國至少也有十萬一年。
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很多人都擔心，學鈑金技術(shù)會不會很辛苦，會不會有危險，其實這些都是不用擔心的。現(xiàn)在新的工藝，新的工具，新的技術(shù)都引進汽修教學中，鈑金技術(shù)也是與時俱進的。“一分耕耘，一分收獲”， “吃得苦中苦，方為人上人”， 付出才有回報，辛苦與否這是個人的感受。
汽車鈑金技工人才是中國十大緊缺型人才之一，學精湛汽車鈑金技術(shù)***，輕松創(chuàng)業(yè)。不僅鈑金技工緊缺，做為汽車后市場中的汽車美容技師、汽車維修技師等與汽車相關(guān)的職業(yè)都十分缺乏的人才，可想其薪水與汽車鈑金噴漆是差不多的。
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