這已經(jīng)是李東海出去打工的第四個年頭了,四年前高中畢業(yè)時,他剛滿19歲,隨村里鄰居一起到深圳打工,進了一個紡織廠當操作工。
沒技術含量沒前途的機械工作
萬通先進的教學設備保障學有所成
這已經(jīng)是李東海出去打工的第四個年頭了,四年前高中畢業(yè)時,他剛滿19歲,隨村里鄰居一起到深圳打工,進了一個紡織廠當操作工。
“剛來的時候挺不適應,工資低,環(huán)境差,每天都需要加班”,他沖記者笑笑,“當時我一個月基本工資才800,光加班費就拿了500,那時候除了睡覺、吃飯,就是加班”。
回憶起當時的境遇,李東海不禁話匣子打開了,“當時真是苦啊,我宿舍的幾個兄弟都受不了加班,一年里面走了3個,我是想想當初離家時在爹媽前發(fā)的誓,不闖出個樣就不回來,就咬咬牙忍下來了”。四年中,李東海受的苦也許只有他自己才能體會到其中的辛酸,現(xiàn)在的李東海還是個操作工,除了手頭多了兩萬塊錢存款,他還是一事無成,仍舊要忍受加班和惡劣的工作環(huán)境。他知道,現(xiàn)在吃的是青春飯,難道要這樣過一輩子,當年發(fā)下的誓、許下的諾言何時才能兌現(xiàn)?他不禁茫然了。
今年過年回老家的時候,李東海碰到以前的高中同學王進,他已經(jīng)開上了上十萬的小車,王進也沒考上大學,高中畢業(yè)去萬通汽修學校學了汽車維修,現(xiàn)在已經(jīng)是豐田4S店的高級技師了,昔日同學的境況讓他倍感差距,他不禁懊惱:也許我當初不該一時沖動,就是出去闖,也要先學點技術再去。王進勸他,學技術為時不晚,現(xiàn)在再去學還來得及
李東海下定了決心,今年無論如何不出去打工了,現(xiàn)在學出一項過硬的技術,比什么都強,真才實學才是硬道理。他看準了汽修市場前景非常好,萬通的23年的品質(zhì)也信得過,“聽說他們一邊理論一邊實踐,理論和實訓放在一起,講課比較容易懂,這樣我學起來也快”,他對記者說,他盤算著手里的存款,決定今年去萬通先報上名,掌握扎實的汽修技能再出去闖。“再過上三年,你再過來的時候,說不定我就開上小車啦”,他高興的對著記者說。他還調(diào)皮的說“這年頭,沒有真才實學,神馬都是浮云”。
相關鏈接:萬通汽修教育(www.wtqx.net)隸屬于全國著名的新華教育集團,始建于1988年,是國家汽修技術人才定點培養(yǎng)基地、全國汽車行業(yè)示范職教集團、汽車行業(yè)協(xié)會理事會員單位、中國著名的汽修教育院校。在北京、江蘇、安徽、河南、湖南、四川、江西、山東、廣東、云南、武漢等地設立了11所直屬教育院校,23年來為社會培養(yǎng)了15萬汽修人才,常年在校生5萬余人;4大人才培養(yǎng)計劃,8大王牌專業(yè),讓學員熟練掌握“中、美、德、日、韓”五大車系,享受萬通“萬人訂單式培養(yǎng)計劃”;全程體驗式學習,車型好,技術精,學得更有勁;全國40多個就業(yè)指導中心,500多位就業(yè)指導老師,40000余家協(xié)議用人單位;與智聯(lián)招聘強勢打造,國內(nèi)教育行業(yè)第一就業(yè)服務平臺,就業(yè)渠道暢通無阻。
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