5月17日，長沙梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)之間的兩條智慧通勤公交正式進入試運營。這是長沙首個進入試運營的智慧通勤公交項目。東西兩條線路按固定時間發(fā)車，全天共發(fā)車28趟。據(jù)試乘測算，乘坐智慧公交較自駕小車節(jié)省約27.5%時間。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在智慧公交系統(tǒng)上的已經(jīng)開始落地運行，“大智能”交通時代已經(jīng)開始到來。

隨著新技術(shù)的不斷普及，新人才的缺口也就越來越大。不管是私家車還是公交系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)化，都在緊急召喚著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新人才。全國各大院校也逐漸開設(shè)相關(guān)專業(yè)培育新人才來支撐產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)了解，作為汽車職業(yè)教育知名品牌萬通汽車教育旗下的重點院校，湖南萬通汽車學(xué)校早已開設(shè)了汽車智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)，并引進當(dāng)下先進實訓(xùn)設(shè)備與優(yōu)秀師資，著力培養(yǎng)新技術(shù)人才。該校智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)還與各大汽車名企，比如蔚來汽車、比亞迪汽車、吉利新能源等企業(yè)進行校企合作，展開共建班、定向班、委培班等多種合作方式，學(xué)生入學(xué)時便簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)合格后推薦至合作名企上崗。這樣的人才培養(yǎng)方式很受企業(yè)認(rèn)可，同時也得到了廣大學(xué)生與家長的熱捧。

湖南萬通汽車學(xué)校課程老師肖老師說：“我們學(xué)校的智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)是學(xué)生家長了解比較多的專業(yè)，從今年5月份開啟預(yù)報以來，每天都會有很多家長咨詢了解，報名這個專業(yè)的學(xué)生也比較多，但是因為我們這個專業(yè)是校企合作專業(yè)，采取的是定額招生，所以名額也都是有限的。”

記者了解到，從5月預(yù)報開啟后，湖南萬通汽車學(xué)校該專業(yè)校企共建班的預(yù)報名額已經(jīng)很緊張，可以說是非常搶手，甚至還吸引了國外留學(xué)生來校進修新技術(shù)。一位加拿大留學(xué)生唐同學(xué)在報讀了湖南萬通汽車學(xué)校汽車新能源技術(shù)專業(yè)后說：“國內(nèi)的汽車市場產(chǎn)品很豐富，正處于快速發(fā)展期，能學(xué)到很多東西，而且湖南萬通的實訓(xùn)設(shè)備很豐富很專業(yè)，也很先進，來這里能學(xué)到很多國外學(xué)不到的東西。”

智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)是未來交通發(fā)展的大趨勢。新技術(shù)的發(fā)展需要大量新人才的支撐，搶在人先，掌握新技術(shù)，對于年輕人來說，無疑是一件很有發(fā)展前景的事。