在8月18日召開的“百度世界大會2021”上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏首次提出了“汽車機器人”的前瞻概念，并發布百度Apollo“汽車機器人”。這款最新發布的汽車機器人具備L5級自動駕駛能力，并且具備語音、人臉識別等多模交互能力，可以分析用戶潛在需求，主動提供服務。

（百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏與撒貝寧在央視直播間暢談AI出行生活） 

外觀上，自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，極具未來科技感；

汽車機器人車內不設方向盤、踏板，且擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。據介紹，這款汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。同日，百度還正式發布了百度無人車出行服務平臺“蘿卜快跑”。據李彥宏介紹，百度無人車已在多地“開跑”，未來印有“蘿卜快跑”標識的車都可以提供無人駕駛服務。

（百度Apollo無人車出行服務平臺“蘿卜快跑”即將上線）

無人駕駛硬件與軟件的“雙箭齊發”，意味著百度無人駕駛正式開始規模化商業運營的角逐。最新公布的百度二季報數據顯示，百度正在探索三條商業化路徑，包括為主機廠提供Apollo自動駕駛解決方案、百度造車和無人車服務。目前，百度ACE智能交通引擎正在深耕智能網聯、智慧交管、智慧高速、智慧停車多條賽道，相關成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。種種數據表明，自動駕駛下半場的角逐已經開啟，規模化商業運營將成為行業發展的重點。李彥宏表示，預計3年之內，會有30個城市接入“蘿卜快跑”服務。

（湖南萬通學子正在汽車智能網聯實訓室內實訓） 

隨著汽車智能網聯及智慧交管的不管發展，相關技能人才的需求量也隨之增大。有著敏銳市場嗅覺的湖南萬通，早在2020年就率先開設了汽車新能源及汽車智能網聯相關專業。同時，建設了汽車新能源、汽車智能網聯實訓中心，引進新設備及智能化新能源整車，供學生實訓實操。同時，還與蔚來汽車、比亞迪汽車等建立了校企合作關系，為學生就業提供保障。

目前，湖南萬通校企班正在招生，由于已經進入招生尾期，名額已經不多，如果你也想學門技術，實現人生理想，那就來湖南萬通報讀汽車新能源、汽車智能網聯類專業吧！找準行業，選對專業，給自己一個成功的機會，給未來一個光明的燈塔！