編者按：近日，《中國婦女報》記者專訪萬通汽車教育，針對新風口下的職業教育如何破局，進行了觀察評論，本文對原文觀點進行梳理整合，便于讀者閱讀。

近年來，國家對職業教育的發展愈發重視，2022年政府工作報告提出，“改善職業教育辦學條件，完善產教融合辦學體制。”；2022年5月1日，《中華人民共和國職業教育法》（以下簡稱職教法）修訂版正式實施。

不少學者認為，從國家民生經濟等各方面來看，職教法時隔26年迎來首次迭代更新，體現了國家戰略部署的方向，為產業調整起到了奠定人才基礎的重要作用。

可以預見，從國家層面和省級層面，職業教育都迎來了發展的新機遇。那么，近年來職業教育院校是否順應國家戰略需求培養了適用人才？是否能趁勢揚帆再起航？帶著以上問題，萬通汽車教育將給出合理答卷。

一、職業教育怎么教，才能適應智能制造發展的需求？

萬通汽車教育作為中國東方教育集團旗下汽車職教品牌，經過30多年的發展沉淀，已在全國布局39所院校，常年在校生6萬人。

穿行在萬通的教學樓，學校早已打破傳統意義上的“教室”的概念，圍攏在汽車旁實操汽修技術、將軌道交通的模擬工作場景搬進課堂、把視頻課堂設在直播間里……這樣的理實一體化教室和實訓基地，是萬通汽車學校的教學日常。

“在學校里，我們既學習理論，也上手實操；既學燃油車、新能源車的維保，也涉足高檔車等細分領域。”正在實操訓練室和同學一起學習如何保養維修新能源車的束俊鵬這樣說。這個暑假，他們的課程排得滿滿當當。

2015年前后，萬通汽車的全國院校就陸續開設了新能源專業；5年前，智能網聯汽車專業正式招生；2022年，萬通汽車教育與比亞迪簽訂了技能人才定向培養協議，目前已組織近3000名學生在比亞迪實習，不少學生實習期滿后實現了就地就業。

無論是實訓設備、教學模式、產教融合、就業創業……萬通始終走在前列。

二、家長對職業學校認可度低，如何打破偏見？

現實中，很多家長都覺得，孩子念一所職業技術學校是人生最大的敗筆。他們堅信職業技術學校無法傳授孩子知識和文化。

“職業教育，就是就業教育。”這是中國東方教育集團常務副總裁總裁沙旭十分認同的一句話，他常說：“我們不少學生來自農村，‘就好業’對他們和家庭而言尤為重要，一個孩子的‘就好業’就意味著一個家庭的幸福與美好。對家長和社會來說，最具說服力的就是孩子的成長成才和就業。”

畢業于四川萬通的雙胞胎姑娘余平和余靜正在汽車4S店的檢修線上工作。從萬通汽車畢業7年來，在傳統觀念中又臟又累的檢修車間，身材嬌小、皮膚白皙的姐妹倆憑借扎實的技能技術和良好的職業素養，不僅贏得了領導、同事的交口稱贊，也顛覆了周圍人“女孩吃不了苦，不適合汽修”的傳統認知。

學生時代，姐妹倆“并不愛學習”，初中畢業后，就想著外出打工積累經驗，可是經過一段時間的摸爬滾打，兩姐妹深刻體會到了“有技術才能好就業”的道理。在萬通汽車學習的幾年間，導師手把手教學、實操訓練，姐妹倆對汽修的興趣愈發濃厚，鍛造了過硬的專業本領。“校企合作，畢業即就業，從學校到企業無縫對接，眼下的收入超過了同齡人。”7年工作下來，昔日父母“一提起就頭疼”的姐妹倆，如今讓父母刮目相看。

近年來，萬通汽車教育高質量的就業率，正逐漸改變父母對職業教育的看法。

三、政策利好，職業教育如何尋求高質量發展？

職業教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位。到2035年，職業教育整體水平進入世界前列，技能型社會基本建成，技術技能人才社會地位大幅提升，職業教育供給與經濟社會發展需求高度匹配。

隨著我國進入新的發展階段，產業升級和經濟結構調整不斷加快，各行各業對技術技能人才的需求越來越迫切，職業教育重要地位和作用越來越凸顯。

萬通汽車教育也將繼續履行社會責任與擔當，不斷培養高素質技能人才，讓教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接，為建設現代化經濟體系、實現高質量發展提供堅實支撐。