人事部、交通部聯合制定了《機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價暫行規定》和《機動車檢測維修專業技術人員職業水平考試實施辦法》，標志著我國機動車檢測維修專業技術人員職業資格制度已經正式建立。

這是繼注冊驗船師職業資格制度之后，我國交通行業建立的第二個國家職業資格制度。這既是交通職業資格工作的一件大事，也是交通行業特別是機動車維修行業管理工作的一件大事。貫徹實施好這兩個文件，做好我國機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價工作，對于促進我國機動車維修專業技術人員隊伍建設，加強機動車維修從業人員管理，保障機動車維修質量和車輛運行安全具有重大意義。

建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于夯實機動車維修行業技術進步的基矗隨著我國經濟社會的快速發展，機動車數量呈持續快速增長態勢。人們在追求高質量車輛制造水平的同時，隨著車輛使用方式、用途、時間的變化，對機動車維修的需求和維修質量要求表現出更高的追求。特別是隨著機動車技術的發展，大量的電子技術、新材料、新工藝等廣泛應用于機動車，使得機動車維修的技術含量不斷提高，客觀上要求機動車維修專業技術人員既要懂得機動車原理和結構，又要具有實際維修技術，才能勝任機動車維修專業崗位工作。建立提高機動車維修行業從業人員素質的制度，正是為了滿足這種要求而打下的堅實基矗有了這樣的基礎，才能促進機動車維修行業的發展。

建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于提高機動車維修技術人員整體素質。當前機動車維修專業技術人員比例低，機動車維修專業技術人員比例還不足20%，具有大專及以上文化程度的僅占10%，缺少機電一體化復合型的機動車維修故障診斷人才，迫切需要通過建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，引導機動車維修專業技術人員加快知識更新，掌握新技術，有效提升維修專業技術人員整體素質。

建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于加強機動車維修行業管理，保證機動車維修質量和保障車輛安全運行。機動車維修行業是技術性較強的服務行業，機動車維修質量直接關系到道路交通安全和社會公共利益，加上車輛技術水平不斷提高，維修業務量和維修難度呈上升趨勢，實施機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于進一步規范機動車維修從業秩序，強化行業管理。進一步提高機動車維修質量和服務質量，以保障車輛的安全運行。建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于防止和減少機動車維修質量糾紛。由于機動車維修行業十分龐雜，加上少數從業人員職業道德素質較低，“小故障大修理”、“能換不修或以換代修”、“以假充真以次充好”等行為時有發生，這些現象直接影響了機動車維修質量，給道路交通安全和社會公共利益帶來極大隱患，建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，才能進一步規范機動車檢測維修專業技術人員的職業行為和職業道德，加強對維修專業技術人員職業行為的監管，才能有效地杜絕這些現象的發生。建立機動車檢測維修專業技術人員水平評價制度，有利于與國際交流。對機動車檢測維修專業技術人員實施職業水平評價管理，是國際上的通行做法。美國、德國、日本、韓國、英國、澳大利亞等發達國家早已建立了相應的專業技術人員職業水平考試制度，并實行嚴格的市場準入。美國ASE證書已成為美國維修技術人員打開職業大門的鑰匙，德國維修專業技術人員水平考試證書是進入行業的綠色通道，日本汽車維修整備士資格是獨立從事機動車維修專業技術工作的必要條件。實施機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價制度，有利于與有關國家交流，與國際接軌，同時可實施國際間資格證件的互認。機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價制度的確立，是以《行政許可法》、國務院頒布的《交通部“三定”方案》和國家職業資格法律、法規為行政依據，以《道路運輸條例》為基礎，以倡導職業能力為發展方向，是加強機動車維修行業從業人員管理，保證從業人員基本素質，維護從業秩序，確保交通事業持續健康發展的重要措施。