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汽修技能型人才薪酬持續走高

2012-12-18 來源:湖南萬通汽車學校 瀏覽量:

文章導讀:隨著汽車產業的發展,汽車行業急需吸納大量的汽修型人才,究竟汽修工薪酬待遇怎么樣呢?

隨著汽車產業的發展,汽車行業急需吸納大量的汽修型人才,究竟汽修工薪酬待遇怎么樣呢?

“汽車醫生”缺口大

各 種汽車新工藝、新技術的采用,對維修人員的維修水平和素質要求越來越高。大量現代化檢測設備的運用,決定了汽車維修人員在掌握傳統的機械維修技術的同時, 還必須盡快掌握現代電控汽車維修技術。具有機電一體化維修技術的“汽車醫生”需求較大。根據去年權威統計數據顯示,目前汽修行業存在100萬的缺口,目前 為止,汽修人才缺口還在不斷擴大。同時,除了國內目前汽車產業出現強勢發展態勢外,與此相關的“后市場領域”,如汽車維修、加油站、客運、金融、保險和廣 告宣傳等也將被逐漸帶動。

重點需求多為高級技能型人才

有 權威機構調查結果表明,德國等發達國家汽修公司里高級技工占35%,中級技工占50%,初級技工占15%,而在中國,高級技師占1.5%,高級技工僅占 3.5%,中級技工占35%,初級技工卻占60%,目前國內共有汽車、摩托車維修公司35萬家,從業人員220萬,據831家公司抽樣調查結果顯示,工人 文化程度比例為:初級中學以下38.5%,普通高中51.5%,專科以上10%,而發達國家這種結構比例為2:4:4,綜上所述,不難看出我國汽車修理公 司發展和人員素質已遠遠滿足不了公司發展的需求,并且所需的均為高級技能型人才。

汽修行業利潤空間大

同 時另一方面,汽修產業發展也呈現著良好的前景,利潤空間巨大。據調查,一輛新車從購入到汽車報廢的全部花銷中,購車費用只占到35%左右,而后期維修保養 占到45%左右,并以每年10%以上的速度遞增,目前汽車修理行業參差不齊,從業人員的資質和收入都有較大差別,很多小型維修企業對維修工的要求不高,在 薪酬給付上也沒有統一標準;而上規模的大型維修企業或4s標準店里多是正規院校培訓畢業的人才,薪酬相對較高,高級技師型人才的薪水更是十分可觀。湖南萬通汽車學校就 業指導中心負責人告訴筆者,相比其他行業,由于人才飽和,薪資待遇呈下滑態勢,汽修行業卻仍在上升。且根據汽車廠家性質不同,銷售及服務汽車品牌的不同, 人員的薪資也有所不同。通常情況下,合資、獨資企業的員工相應較高。就汽車維修工人員,以初級、中級和高級工來分,普遍年薪分別為2-3萬元/年、3萬 -5萬元/年,高級技工可高達8萬左右,一些地區好的合資公司內的營銷指導年薪則高達10萬元/年以上,汽修人才薪酬仍然呈上升趨勢,汽修行業前景一片光 明。

網易報道地址:http://edu.163.com/11/1028/15/7HFAVQCR00294J0J.html

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