1月7日，新華教育集團萬通汽車教育品牌升級發(fā)布暨中國汽車人才培養(yǎng)高峰論壇盛大舉行，以“萬通·先行的力量”為主題，“萬通汽修教育”正式品牌升格為“萬通汽車教育”，領跑汽車人才培養(yǎng)新時代。

作為汽車教育行業(yè)的先行者，萬通汽車教育首先拋出“單一的汽修人才到智能化汽車復合型人才轉型”這一議題概念，引發(fā)各界人士對新形勢下汽車行業(yè)人才培養(yǎng)這一主題的深刻研討。

    

 

發(fā)布會啟動儀式

中國汽車工程學會閆建來秘書長、中國汽車技術研究中心政策研究中心后市場研究部陳海峰部長、奧萊特公司周超瑜董事長、中國汽車工程學會專家趙林大師、奇瑞汽車股份有限公司周明部長、新華教育集團汽車事業(yè)部楊定峰總經理作為本次論壇嘉賓，共同探討中國汽車行業(yè)發(fā)展及人才培養(yǎng)。

近幾年，全球的產業(yè)格局都面臨重大變革與調整，我國政府也提出了“中國制造2025”的發(fā)展戰(zhàn)略。如今的制造業(yè)，特別是汽車產業(yè)一直都和人才培養(yǎng)密切相關，那么在今天國家高度重視職業(yè)教育的“大國工匠”時代下，汽車行業(yè)未來的發(fā)展和人才需求會有哪些變化呢？對于這一問題，閆秘書長首先在論壇上提出：社會生產發(fā)展不同階段需要不同的職業(yè)教育。“互聯網 +”、“智能（車聯網）時代”、“人才側供給”時代更加強調技能型人才的綜合素質，職業(yè)教育培養(yǎng)的不是簡單的技能型 “藍領”，而是具備“關鍵能力”的“銀領”。

高峰論壇現場

中國汽車技術研究中心政策研究中心后市場研究部部長陳海峰對汽車工業(yè)領域的定義以及后服務市場的變化有做了幾點權威的詮釋。陳部長會上表示，汽車不再僅僅是工具、它更是寵物、是朋友、是生活助理、是人類生存生活的一部分，汽車行業(yè)也更加追求節(jié)能環(huán)保、智能化、和人性化，汽修保養(yǎng)服務已滿足不了時下及未來中國汽車后市場需求。自然而然，汽車行業(yè)對人才也提出了新的要求。

新華教育集團總裁張總致辭

快速發(fā)展的汽車工業(yè)已成為中國制造2025的支柱產業(yè)之一，其技術和應用領域都發(fā)生了巨大的變化，用戶已經從過去單一功能性需求過渡到個性化、體驗式創(chuàng)新需求。然而對于這種新形勢和新變化，汽車職業(yè)教育到底面臨著怎樣的機遇和挑戰(zhàn)，以中國汽車工程學會高級工程師趙林為代表的各政企界代表都做了各自的研討，趙林認為，萬通汽車教育此次品牌升級，要更多的承擔起引領職業(yè)教育發(fā)展這個社會責任，而且要深化素質教育，將“明德精技、知行合一”的校訓與日常學習和生活融在一起，培養(yǎng)高素質的新時代汽車人才。

隨后，奇瑞汽車股份有限公司周明部長也站在企業(yè)用人的角度，暢談了如今汽車企業(yè)的服務標準體系和規(guī)范，并對在座的萬通學子提供了很多實用的建議。

 

萬通汽車事業(yè)部總經理楊總致辭

最后，新華教育集團萬通汽車事業(yè)部總經理楊定峰在總結發(fā)言中表示，此次論壇是一次思想的碰撞，是一個行業(yè)溝通的平臺，更是一次三方合作的交流機會，希望政府、企業(yè)、學校三方加強合作，同時也許諾，無論是從汽修人才教育到汽車人才教育，還是從崗位技能型人才培養(yǎng)到智能化知識復合型人才培養(yǎng)，萬通一直都會做“因時施教”的行業(yè)實踐者，在先行的路上創(chuàng)造更多可能。