當前，中國經濟正在高速發展，人均GDP已上3400美元臺階兒，汽車已不再是有錢人的專屬品，成為了大眾消費的寵兒，保有量以年均兩位數增長。據最新數據顯示，2009年末全國私人轎車保有量為2605萬輛，比上年末增長33．8％。一個巨大的汽車后服務市場正在全國形成，不僅為廣大車友提供了便利，也成為國家經濟發展的增長點之一。隨著我國汽車消費水平的提高，人們的汽車消費觀念也從“以修為主”迅速轉變為“以養為主”上來。因為人們從汽車工業發達國家的經驗中已經體會到，汽車保養得好，定會提高汽車的工作狀態，延長使用壽命，一部車從出廠到報廢甚至不需要大修。

根據歐美國家統計，在成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20%，零部件供應的利潤占20%，而50%-60％的利潤是從汽車服務業中產生的。美國汽車服務業的營業額已經超過汽車整車的銷售額。據有關方面統計，2010年，中國汽車擁有量已超過6000萬輛，其中轎車的數量已達到2000多萬輛，2020年汽車擁有量則會達到2億輛。相應的汽車后服務市場營業額在2010年已達到800億人民幣，2020年則會達二千億人民幣以上。目前我國汽車市場銷售額的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服務僅占12％。按照國外成熟汽車市場銷售額中服務所占比例超過百分之三十的情況估計，中國汽車服務業仍有近百分之二十的巨大上升空間。所以汽車后服務市場上升空間巨大。

盡管從目前來說，我國的汽車后市場已初具規模，從業人員達240萬人，年維修產值300億元，但全國的汽修培訓機構還較少，專業權威的汽修培訓機構更是鳳毛麟角。高素質、高技能、高層次的汽車醫生是非常稀缺的，隨著汽車行業的發展，社會和市場對汽車醫生的需求也會越來越大。

據了解，湖南萬通汽修學校就是這樣一所專門培養汽車維修精英的學校，學校的教學理念是以就業為導向，以學生為中心，以培養學生適應市場需求為目的，注意對學生綜合素質的培養，突出學生的主動學習能力。同時汽車專業實行企業式的管理，對學生的各種行為進行規范管理，以達到現代汽車維修企業的管理需要，相信想在汽修行業一展拳腳的你，通過在湖南萬通汽修學校的學習之后，借助如今行業的大好形勢，一定可以早日實現你的人生夢想！“技能+學歷”的體系專業，滿足一部分想取得學歷的學子。學校還配套了開設了職業素質課，讓學子有技術、有學歷、輕松贏未來！