盡管當前經濟日趨發達，人民生活水平得到不斷提高，但初中學歷者還是占很大的比例。據2008年資料顯示，抽樣調查中，按受教育程度分被調查的16歲以上人口中，初中生占43.5%，比例***。作為這部分人群，他們因為兩大現實不得不慘遭就業尷尬：一是，初中畢業年齡太小，單位一般不招收未成年；二是，初中生既無學歷有無技能更缺乏社會經驗，所以大多只能從事是體力方面的工作，臟苦累成為這部分人現實生活寫照，“高就業、低工資”成為了他們所面臨的就業尷尬，如何能扭轉這種尷尬，部分人對此進行了反思和探討。

如何緩解初中生的就業尷尬，學技能有望成為突破捷徑。一方面汽車產業的發展， “藍領人才”的需求旺盛，持續的“技工荒”又加劇了人才需求；另一方面由于90后年輕人都愿意追求高學歷，不愿意就讀職業院校，動手能力強，有實際操作技能的藍領人才嚴重短缺，技能型人才供不應求。據目前調查結果看，國內的汽車維修與保養專業技術人員都非常稀缺，缺口達到200萬左右。而且從當前職教生就業狀況看，職業院校畢業的藍領有許多待遇已超過本科畢業的文職人員，干得好的藍領稅后月收入超過3000元。這跟大學生的就業難形成鮮明反差，職教生正日益受到追捧。

湖南萬通汽修學校緊跟市場需要，先后開設汽車運用技術、汽車運用與維修、4S應用工程師、汽車全能、汽車商務、汽車機電、汽車電控、汽車美容裝潢等八大熱門專業。同時學校根據市場特點以及初中生畢業找工作學技術的市場情況，學校開設了兩年制純技能專業。學校致力于培養***的專業汽修人才和精英，至創辦以來，為社會和企業輸送了近50萬專業汽修人才和精英，并且得到了社會和企業的一致稱贊。“企業需要什么人才，我們就培養什么人才”、“市場需要什么專業，我們就開設什么專業”。目前，校企合作、訂單式培養已成為湖南萬通汽修學校培養汽修技能人才的最重要渠道。

萬通汽修教育23年在汽修行業處于行業領先地位，無論從技術更新、知識拓展從面上都有很強的優勢。23年來，萬通汽修一手抓通用知識和職業素質，一手抓就業，保證了學生的學習就業平衡,既保證學生找到工作,又能兼顧培養學生各方面的能力。湖南萬通汽修學校遵照萬通汽修教育的兩個教育方向，一方面通過通識教育開拓學生視野，一方面通過專業教育幫助學生就業。用項目實戰驅動學生就業能力的快速提高，讓企業與學校真正做到無縫對接。90后選擇湖南萬通汽車學校學汽車維修技術好發展，好前途！