當(dāng)提及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、無人駕駛技術(shù)時(shí)，你可能會(huì)覺得它們離我們還很遙遠(yuǎn)，但是你知道嗎，2018年6月，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測(cè)試區(qū)正式運(yùn)營，長沙同時(shí)發(fā)布中國首條開放道路智慧公交線路。2018年發(fā)放首批4張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照后，長沙于2019年6月21日再發(fā)放49張測(cè)試牌照，總量僅次于北京市，這些獲牌車輛將被允許在指定的開放測(cè)試道路上行駛。

在測(cè)試區(qū)內(nèi)，應(yīng)用了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的公交車和汽車能夠在無人駕駛的情況下，進(jìn)行多個(gè)車道間轉(zhuǎn)換、自動(dòng)掉頭、停車、自動(dòng)躲避障礙……你看，其實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、無人駕駛技術(shù)就在我們的身邊，它們正在一步步走向完善，正在一點(diǎn)點(diǎn)滲入我們的生活。在這樣的環(huán)境下，湖南萬通汽車技工學(xué)校，也開設(shè)了汽車運(yùn)用與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)。

據(jù)學(xué)校申老師介紹：“智能網(wǎng)聯(lián)化是汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢(shì)，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2020年之后，高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，到時(shí)技術(shù)人才的缺口會(huì)越來越大，我們現(xiàn)在開設(shè)相關(guān)專業(yè)，就是希望能夠培養(yǎng)出順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才。”

智能化、網(wǎng)絡(luò)化正在改變我們的生活，從通訊，到家居，到如今的出行，科技的發(fā)展一路前行，未來的智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展值得我們期待。