近日，國家發改委、中央網信辦、科技部、工信部、公安部、財政部、自然資源部、住建部、交通運輸部、商務部、國家市場監管總局等11個部委聯合下發《智能汽車創新發展戰略》（以下簡稱《戰略》）,從國家戰略層面明確了智能汽車產業的發展地位，為智能汽車產業的未來發展指明方向，引起了國內智能汽車全產業鏈的廣泛關注。
《戰略》中指出，到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系將基本形成，能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產，實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。
電動化、智能化、網聯化和共享化在近十年間，已經成為汽車行業發展的主流趨勢，行業轉型和變革正走向深化，而此時《戰略》的出爐，更是順應了這一趨勢，這對于汽車電子行業，汽車智能網聯技術服務行業來說，無疑是巨大的機遇。
新行業的興起，也將促使人才結構加速調整，如今汽車智能網聯人才層次僅停留在研發層面，無法應對將來智能網聯汽車普及之后的檢測與維修。基于這一點，湖南萬通緊跟市場前沿，開設了汽車運用與智能網聯、汽車智能網聯與新能源技師兩大專業，致力于智能網聯人才的培養。想要抓住智能網聯風口紅利的，現在正是千載難逢的好時機。
在新政策支持下，智能汽車的商業化步伐將會加快，相信，隨著智能汽車的普及，交通事故將會大幅減少，擁堵問題也會得到極大緩解，出行效率將大大提高，人類將會享受更好的出行體驗，而汽車智能網聯人才的明天，也更加開闊。
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