10月1日，恰逢國慶、中秋雙節(jié)假期。滿載泡面沖上高速！“雙節(jié)”擁堵刷屏，叫車軟件都崩潰了！果然報復(fù)性反彈，或超6億人次出游……

據(jù)滴滴智慧交通大數(shù)據(jù)預(yù)測，今年國慶小長假期間將成為年內(nèi)最難打車日。預(yù)計打車成功率不足60%，用戶可能遇到排隊、動態(tài)溢價甚至無車應(yīng)答的情況。也就是說我國幾個億的汽車保有量任然滿足不了我國汽車消費市場的需求，汽車市場還有巨大的發(fā)展空間。

隨著汽車保有量的不斷擴大，汽車年齡不斷增加，“車齡+保有量”雙效驅(qū)動汽車后市場高速發(fā)展。再加上我國汽車制造業(yè)逐漸走向成熟，耐用性和汽車質(zhì)量的改善也不斷延長了車輛平均生命周期，中國汽車后市場規(guī)模將不斷擴大。2019年，我國汽車后市場規(guī)模超13330億元，預(yù)計2020年市場規(guī)模將擴大至14745億元。

萬億級別的汽車后市場的開發(fā)必須匹配極大的技能人才。汽車后市場勢必成為大眾創(chuàng)就業(yè)的前景行業(yè)。來自湖南萬通汽車學(xué)校汽車美容專業(yè)的學(xué)生張先生說道：“我已經(jīng)辭職1個月了，之前一直在做流水線工作，即使天天加班，收入也很有限。今年決定轉(zhuǎn)行來湖南萬通學(xué)習(xí)汽車美容技術(shù)，看準(zhǔn)的就是這個龐大的汽車后市場紅利，還有就是這個學(xué)校的實力，學(xué)成之后會自己開店創(chuàng)業(yè)。”

據(jù)了解，張先生今年已經(jīng)有30多歲了，因為之前從事的工作受疫情影響很大，對于需要養(yǎng)家糊口的他來說，需要一份讓他更有把握的事業(yè)來轉(zhuǎn)行。湖南萬通汽車學(xué)校，在國內(nèi)可以說是知名汽車教育品牌，擁有30多年的汽車技能教育基礎(chǔ)，不管是教學(xué)品質(zhì)，還是創(chuàng)就業(yè)幫扶，都有獨特的優(yōu)勢。學(xué)校除了開設(shè)汽車美容創(chuàng)業(yè)班，還有汽車焊接技術(shù)、汽車電器電控、汽車智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技術(shù)等純技能專業(yè)，都非常受市場喜愛，這也印證了汽車后市場人才需求的緊迫性。

張先生說道：“其實很多人到了中年都有自己的創(chuàng)業(yè)夢想，但是選擇哪個行業(yè)是很迷茫的。我轉(zhuǎn)行創(chuàng)業(yè)之所以會選擇汽車行業(yè)，是因為汽車行業(yè)現(xiàn)在是我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展很快，有了幾個億汽車保有量就不用愁汽車維修保養(yǎng)市場的發(fā)展，因為只要有車就會有市場。”

其實張先生說的并無道理，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，消費者每1元購車就有0.65元的汽車售后服務(wù)，這樣的汽車市場利潤比例其實是比較健康合理的。隨著我國汽車市場發(fā)展越來越成熟，汽車后市場利潤也會越來越突出。

未來，隨著中國經(jīng)濟的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長，這些都給汽車行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車后市場的發(fā)展前景可期。