11月20日,汽車行業(yè)的“年終大趴”廣州車展開幕,這個(gè)周末過(guò)去后,廣州國(guó)際車展迎來(lái)了公眾開放日。一個(gè)熱鬧周末的背后,是整車企業(yè)、上下游零件企業(yè)、消費(fèi)者等多方面日漸恢復(fù)的信心。
爆滿的廣州車展現(xiàn)場(chǎng)
汽車產(chǎn)業(yè)全面復(fù)蘇 將成為“就業(yè)熱門行業(yè)”
汽車從業(yè)者和消費(fèi)者信心的恢復(fù),顯然有跡可循。就在廣州車展開幕前兩天,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要“穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新”以及疫情也促使一些消費(fèi)者加快滿足汽車需求。廣州車展的熱絡(luò),正是這一提法的***注腳。
湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校汽車企業(yè)校園招聘預(yù)選會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
汽車產(chǎn)業(yè)的快速?gòu)?fù)蘇與消費(fèi)需求的增長(zhǎng),對(duì)汽車人才的需求也隨即增長(zhǎng),也讓汽車行業(yè)成為了大眾一致認(rèn)可的“熱門就業(yè)行業(yè)”。畢業(yè)于湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校汽車美容專業(yè)的學(xué)子說(shuō)道:“我是從湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,今年就業(yè)確實(shí)很困難,我畢業(yè)后并沒有找到合適的工作,在了解到現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些趨勢(shì)后,畢業(yè)后又來(lái)湖南萬(wàn)通學(xué)技能了,畢業(yè)后順利找到了工作,而且工資待遇都很不錯(cuò),比我之前沒學(xué)技能去面試的那些崗位薪資還要高。”
學(xué)一門汽車技能,輕松就業(yè),不再是浮夸的宣傳,而是國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。據(jù)了解,近日,湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校已經(jīng)有眾多企業(yè)爭(zhēng)先恐后的入校開展畢業(yè)招聘預(yù)選會(huì),學(xué)子還未畢業(yè)就已經(jīng)被各大名企“搶訂”。
新能源車加速本土化 新車新技術(shù)呼喚新人才
日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。在此背景下,新能源車在本次廣州車展上也是大出風(fēng)頭。
湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校學(xué)生正在上實(shí)訓(xùn)技能課
汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)更新,勢(shì)必讓汽車新能源技術(shù)人才成為汽車產(chǎn)業(yè)的“香餑餑”。汽車“新四化”也將對(duì)汽車技能人才提出新的需求。比如汽車新能源技術(shù)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車智能檢測(cè)等等新技術(shù)人才會(huì)大幅度提升。
湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校負(fù)責(zé)人告訴記者:“我們學(xué)校開設(shè)的汽車新技術(shù)專業(yè),比如新能源技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),智能檢測(cè)與維修等等,這些專業(yè)都是根據(jù)目前市場(chǎng)需求來(lái)開設(shè),很多專業(yè)更是校企合作專業(yè),也就是說(shuō)企業(yè)需要這方面的人才,愿意和學(xué)校一起共育這樣的新人才,這些學(xué)生入學(xué)選擇這個(gè)專業(yè)的時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)被企業(yè)預(yù)訂了。”
汽車保有量穩(wěn)定上增 存量經(jīng)濟(jì)帶來(lái)“大紅利”
廣州車展上,奔馳銷售人員告訴記者:“從這兩天情況預(yù)計(jì),單個(gè)經(jīng)銷商在廣州車展這一周左右的時(shí)間能賣出250-280臺(tái),這個(gè)量相當(dāng)于日常一個(gè)月的銷量”。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹,廣汽集團(tuán)今年做到了連續(xù)第三年產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛。上汽通用總經(jīng)理王永清的目標(biāo)也很明確:“如果明年市場(chǎng)同比增長(zhǎng)在7%-8%左右,上汽通用汽車明年的計(jì)劃目標(biāo)是要跑贏大盤。”日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)有限總裁山崎莊平對(duì)東風(fēng)汽車有限公司今年1-10月份銷量成績(jī)的評(píng)價(jià)是“不錯(cuò)”。
湖南萬(wàn)通汽車新能源技術(shù)專業(yè)開班現(xiàn)場(chǎng)
不斷增長(zhǎng)的汽車保有量勢(shì)必帶來(lái)千億級(jí)別的“存量經(jīng)濟(jì)”,汽車后市場(chǎng)的“大紅利”開發(fā)前景不言而喻。這也是目前很多就業(yè)人士以及創(chuàng)業(yè)人士在疫情下,還會(huì)選擇汽車后市場(chǎng)作為轉(zhuǎn)業(yè)或是創(chuàng)業(yè)的重要原因。
來(lái)自湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心負(fù)責(zé)人說(shuō)道:“每年年底,學(xué)校都會(huì)迎來(lái)很多回鄉(xiāng)創(chuàng)就業(yè)的人群來(lái)學(xué)校學(xué)習(xí)技能,甚至還有很多輟學(xué)后不能就業(yè)想更好就業(yè)的學(xué)生,他們?nèi)雽W(xué)學(xué)習(xí)技能畢業(yè)后,都有非常好的發(fā)展。湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校作為國(guó)內(nèi)汽車教育知名院校,在學(xué)生創(chuàng)就業(yè)幫扶機(jī)制上有著30多年的豐富積累,無(wú)論創(chuàng)業(yè)資源的整合幫扶還是就業(yè)服務(wù),都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),我相信這些都是他們選擇我們?cè)盒5闹匾颉?rdquo;
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